INSERTI STANDARD

Inserti standard per tubazioni flessibili

Standard British Standard Pipe Parallel (BSPP)

La filettatura tipo “British Standard Pipe Parallel” è nota in Inghilterra anche con il nome di filettatura “Whitworth”. I maschi BSPP si accoppiano solo con femmine BSPP o attacchi macchina femmina. I maschi BSPP hanno filettatura cilindrica, e svasatura a 30°. Le femmine BSPP hanno filettatura cilindrica, e ogiva a 30°. Le femmine girevoli BSPP hanno un’ogiva conica, che fa tenuta sulla sede conica del maschio. I connettori BSPP sono simili a quelli NPSM, ma i due non sono intercambiabili: nella maggior parte dei casi, il passo della filettatura è differente, e l’angolo della filettatura è di 55°, invece di 60° dei connettori NPSM.

Standard British Standard Pipe Tapered (BSPT)

I maschi BSPT si accoppiano con femmine BSPT, o femmine BSPP. I maschi BSPT hanno una filettatura conica. La tenuta tra un maschio BSPT ed una femmina BSPT o un attacco macchina femmina BSPP avviene per mezzo di una distorsione sulla filettatura. E’ raccomandato l’uso di un sigillante. I connettori BSPT sono simili a quelli NPT, ma i due non sono intercambiabili: nella maggior parte dei casi, il passo della filettatura è differente, e l’angolo di filettatura è di 55°, invece di 60° dei connettori NPT.

Standard National Pipe Tapered Fuel (NPTF)

NPTF è un tipo di filettatura con tenuta a secco utilizzata per terrninazioni maschio e femmina. Questo tipo di filettatura è molto utilizzata nei sistemi di trasmissione di potenza, anche se il suo utilizzo in applicazioni idrauliche non è raccomandato dalla National Fluid Power Association (N.F.P.A.). I maschi NPTF si accoppiano con le femmine NPTF, NPSF o NPSM. I maschi NPTF hanno filettatura conica, e una sede invertita a 30°. Le femmine NPTF hanno filettatura conica. La tenuta avviene per deformazione della filettatura. Le femmine NPSM hanno filettatura cilindrica ed una sede svasata a 30°. La tenuta avviene sulla sede a 30°. La filettatura NPTF è simile, ma non intercambiabile, con quella BSPT: il passo è diverso nella maggior partedei casi. Inoltre, l’angolo del filetto è di 60°, invece di 55°, come accade nei BSPT.

Standard National Pipe Straight Mechanical (NPSM)

Le femmine NPSM hanno filettatura cilindrica ed una sede svasata a 30°. La filettatura NPSM si utilizza per giunti meccanici, ed particolare sul dadi femmina girevoli posti su adattatori di acciaio. La resistenza alle perdite è data non dalla tenuta creata tra i filetti, ma dalla sede conica posta sul terminale del raccordo. Questo tipo di connessione è a volte utilizzato in sistemi di trasmissione di potenza.

Standard DIN 2353 - 3865 24°

I maschi DIN 2353 si accoppiano con uno qualsiasi dei tre raccordi femmina elencati: Femmina DIN 24° con O-Ring, Femmina assemblata su tubo rigido, Femmina universale DIN 24°/60°. I maschi hanno sede a 24°, filettatura metrica cilindrica ed una lamatura che si accoppia con il diametro esterno del tubo. Le femmine possono essere o con sede svasata a 24° con O-Ring (tipo DKO), o femmina assemblata su tubi rigidi, o un raccordo universale svasato a 24° o 60°. Esistono raccordi DIN serie pesante e serie leggera. Per identificarli, è necessario misurare sia la filettatura che il diametro esterno del tubo rigida (la serie pesante ha diametro esterno del tubo rigido più piccolo e sezione più spessa rispetto alla serie leggera).

Standard Metric DIN 3863 60°

I maschi DIN 60° si accoppiano solamente con raccordi femmina universali a 24° o 60°.I maschi hanno una sede a 60°, e filettatura metrica cilindrica. Le femmine hanno sede universale a 24° e 60° e filettatura cilindrica metrica. La tenuta avviene per mezzo del contatto tra il cono e la femmina girevole.I filetti mantengono la connessione meccanicamente.

METRIC STANDPIPE

I tubi lisci metrici si compongono di tre parti attaccate ad un raccordo maschio. Le tre parti sono: un tubo liscio, un anello tagliente ed un dado metrico. Il dado è posto sopra il tubo liscio, seguito dall’anello incidente. Per i raccordi DIN serie leggera, si utilizza generalmente un dado metrico DIN serie leggera; per i raccordi DIN serie pesante, si utilizza generalmente un dado metrico DIN serie pesante. L’anello tagliente ed il tubo liscio vengono scelti in base al DE del tubo.

Standard SAE J514 370 (JIC)

In applicazioni idrauliche ad alta pressione, la Society of Automotive Engineers (SAE) raccomanda sempre l’utilizzo di un’ogiva a 37° o di una svasatura a 37°. I raccordi con ogiva o svasatura a 37° sono comunemente conosciuti come JIC. I maschi JIC con agiva a 37° si accoppiano solo con femmine JIC. I maschi JIC hanno filettatura cilindrica ed un’agiva a 37°. Le femmine JIC hanno filettatura cilindrica ed una svasatura a 37°. La tenuta avviene sulla sede a 37°, stabilendo una linea di contatto tra l’ogiva del maschio e la svasatura della femmina. I filetti mantengono la connessione meccanicamente.

Standard SAE J1453 O-Ring Face Seal (ORFS)

La tenuta avviene quando l’O-Ring sul maschio va a contatto con la superficie piatta della femmina. Questo genere di raccordi è adatto a sistemi idraulici in cui è possibile utilizzare un elastomero per evitare le perdite, ed in cui la resistenza ad eventuali perdite è indispensabile. Ad oggi, questo tipo di raccordi offre il miglior controllo possibile, per eventuali perdite. I raccordi maschi e femmine hanno filettatura cilindrica e faccia piana lavorata a macchina. La tenuta avviene premendo l’O-Ring contro la faccia piana della femmina, come accade per le flange. I filetti mantengono la connessione meccanicamente.

Standard JIS 30° Parallel threads - JIS B 0202

Nei macchinari giapponesi si utilizzano raccordi JIS (Japanese Industrial Standard), con sede a 30° e filettatura BSPP. I maschi JIS 30° si accoppiano solo con femmine JIS 30°. I maschi e le femmine hanno filettatura parallela e sede a 30°. La tenuta awiene sulla sede a 30°. La filettatura dei JIS 30° è conforme ai JIS B 0202 ed è la stessa della filettatura BSPP. Sia i raccordi standard inglesi, che quelli standard giapponesi hanno sede a 30°, ma non sono intercambiabili, in quanto la sede dei raccordi inglesi è invertita.